I går kørte Teslas robotaxier de første ture med passagerer, der ikke var Tesla-medarbejdere. Det skete ikke helt uden ulovligheder.
Så kunne Elon Musk ikke vente længere. Efter at have lovet det i flere år, og en storladen præsentation sidste år, er Teslas selvkørende taxier nu sat ud på gader og stræder. Det er sket i Austin i Texas, hvor mange af Musks projekter nu er baseret.
Der er dog endnu ikke tale om en tjeneste, der er åben for offentligheden. Ligesom den nuværende leder af robotaxi-markedet, Waymo, åbnes tjenesten til at begynde med kun for et begrænset, inviteret publikum. Dertil kommer – også ligesom Waymo – at robotaxierne kun kører i et afgrænset område af Texas’ hovedstad.
Blandt de inviterede er en række indholdsskabere og influencere, der ikke overraskende har deres primære gang på Elon Musks sociale medie-platform, X. Det er derfor netop på X, vi kan se de fleste af de første reaktioner på køreturene, der på førstedagen så ud til at gå ganske fint. Ashok Elluswamy, der leder udviklingen af selvkørende teknologi hos Tesla, lagde endda et billede op fra bag kulisserne, hvor folk følger lanceringen på skærme.
Ovre på Reddit er der imidlertid mindre risiko for at Musk beordrer kompromitterende videoer slettet, så her har mindst én bruger uploadet en video, der viser, at lanceringen ikke skete helt uden uventede begivenheder.
Kørte mod trafikken
Her kan vi se en ret ubehagelig situation, der nok har sat et gys i passageren på bagsædet. Teslaen virker usikker på, om den skal svinge til venstre, og ender efter lidt ubeslutsomhed med at fortsætte ligeud. Resultatet af dette er dog, at den kører i den modsatrettede vejbane i nogle få sekunder, indtil vejbanen bliver til en venstresvingsbane. Den slags kan menneskelige chauffører hurtigt få en bøde for, hvis der er politi i nærheden.
Tesla Robotaxi Day 1: Significant Screw-up [NOT OC]
byu/Salt-Cause8245 inSelfDrivingCars
Som Reddit-brugerne skriver i kommentarerne, så er køreforholdene ellers optimale for Teslas selvkørende teknologi, der udelukkende er baseret på kameraer og ikke inkluderer LiDAR, modsat f.eks. Waymos system. Som brugeren nuno20090 skriver: ”Solen skinner. Forestil jer dette i dårligt vejr”.
Indtil videre kører de 10-20 selvkørende Model Y’er, Tesla har sat på gaden, kun i dagtimerne. Elon Musk har tidligere fremvist en speciel robotaxi, Cybercab, men denne bliver tidligst lanceret næste år. I Model Y’erne sidder der en Tesla-medarbejder på passagersædet i tilfælde af, noget går galt. Men i videoen ovenfor når vedkommende ikke at reagere på kørslen mod trafikken.
Konkurrencen skærpes
Robotaxierne er udstyret med en særlig version af Teslas FSD-teknologi (Full Self Driving), men brugerne har kun adgang til simple skærmknapper såsom ”Start”, ”Stop i vejbane”, ”Kør ind til siden” og ”Support”, hvoraf den sidste forbinder passagerne med Teslas call-center. Resten styres fra en app, der ifølge visse brugere minder om Uber-app’en.
Teslas lancering står dog en anelse i skyggen af, at konkurrenten Waymo netop har annonceret en udvidelse af dækningsområdet i Los Angeles, hvor firmaet ellers kortvarigt havde sat kørslen i Downtown-området i bero ovenpå urolighederne i forrige uge. I alt har Waymo 1500 biler på gaden og kører ud over L.A. også i San Francisco, Phoenix og…Austin.
Waymo konkurrerer altså også på Tesla-robotaxiernes hjemmebane. En enkelt Tesla-fan, der var spændt og klar til at firmaets robotaxi-tjeneste åbnede søndag, talte 30 Waymo’er, der kørte forbi, mens han ventede på åbningen.
